Rezultati ankete NSBI: Novosađani misle da u gradu ima više od 55.000 biciklista

@CISTAC

Izuzetno sam lakoverna osoba pa uvek pretpostavim da se individue ograničene pismenosti odlično razumeju u saobraćajne propise jer su ih učili po sličicama...

@Aleksa

Ovde ne govorimo o "biciklistima koji svaki dan idu na posao". I ako 2-3 puta nedeljno voziš bicikl, ti si i dalje aktivni biciklista.

@CISTAC

100% sam siguran da nemaš pojma kako da se ponašaš prema biciklistima u saobraćaju - da ih isecaš ispred raskrsnica, pretičeš dok zaobilaze vozila na putu, da se zalećeš na pešačkom pa onda staneš nasred staze jer moraš ipk preko one stvari da propustiš pešake, itd.

Део коментара упућен је свима онима који су коментарисали ко правилно вози бицикл или поштује правила.Било би ме срамота уместо Вас да набрајам шта све радите са вашим крнтијама.Тако да свега тога има и са једне и са друге стране и глупо је прозивати и генерализовати.Ако ако хоћемо у детаље и бенефите немате шанси.
Било би добро када би град унапредио бициклистичке стазе, траке, да се прошире деонице, неки мини монопол стаза где повезано можеш да стигнеш итд.

A čemu inače služe oni brojači na biciklističkim stazama?

Molim zakonodavce da se uvrsti u zakon izuzimanje odgovornosti nastale u udesu sa biciklistima jer jedan od njih deset postuje pravila,voze bicikle gde stignu,po autoputu,brzim saobracajnicama i gde je zabrana,kroz zmaj jovinu ,sa sve alusalicama u usima i u fazonu caos niko nista nam ne moze,ne cuju sirenu automobila,peskacke prelecu na biciklu a ne smeju to i niz stvari. I,da vidim broj edukativnih radionica o bezbednosti biciklista u saobracaju i ostalih ucesnika,nema ni jedne.

To teško da je tačna brojka, al dobro, ako će uticati na izgradnju novih i popravku starih staza....ja prolazim ponekad sa posla Bulevarom Patrijarha Pavla i tamo ima brojač saobraćaja na bic.stazi, i on u 4 popodne kaže da je prošlo oko 500 biciklista u tom danu....Znači mislim da nema više od 5000 aktivnih biciklista koji svaki dan idu na posao npr.

Mogli bi bar, od silne priče , da poprave bic.staze kod futoške pijace dijagonalno kod banke, i obeleže propisno prelaz kod Norka/Matijević hotela. Za početak.

Apsolutno sam za poboljšanje biciklističke infrastrukture. To je najbolji da se rasterete pretrpane ulice i parkinzi.
Ali ne razumem kakve veze ima šta mi mislimo o broju biciklista? Bitno je koliko stvarno ima, a ne ko šta o tome misli.

Znači broj biciklista u NS se utvrđuje tako što građani pogađaju?

Da sam probao da izmislim bilo šta na svetu kao dokaz da su ovi iz NSBI šarlatani, ne bih našao bolji primer.

Nisam sasvim razumeo poentu ankete

Koliko njih zna da vozi bajs sigurno za sebe i druge učesnike u saobraćaju?

Od 55000 samo 1000 mozda zna saobracajne propise o kulturi i vaspitanju da ne govorimo.

Novi Sad treba da bude ponosan na svoju biciklističku kulturu koja je među najboljima u svetu.

Umesto da se broje biciklisti mi imamo anketu da li gradjani misle da se broj biciklista povecao i na osnovu toga planiramo dalji saobracajni razvoj. Nije cudno sto smo na dnu Evrope po svim relevantnim kriterijumima.